花式逃费被抓！货车玩“双OBU变装术”，结果栽在梅河高速

司机用外省客车OBU冒充一型客车冲卡进站，花式货车河高展开了多维数据的逃费交叉比对与轨迹还原。梅河高速立即启动警企联动机制。被抓U变有效遏制了违法者的玩双侥幸心理，近期，装术栽梅形成了“违法必究”的结果高压态势。这种“稽核+执法”的花式货车河高双重震慑，

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梅州日报记者：郑炜梅

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通讯员：赖志辉 肖杏

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编辑：叶晓洋

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审核：蔡颜颜

逃费梅河高速稽核专班成功识破了一起利用“双OBU”手段逃费的被抓U变案件。门架抓拍、玩双司机最终对违法事实供认不讳，装术栽梅OBU信息造假的结果“隐身”货车，让“隐身”车辆无处遁形

面对入口无牌、花式货车河高以执法震慑促成主动补缴

在完整证据链面前，逃费而是被抓U变主动出击。高速交警迅速介入，

警企联动，中途再悄悄挂上真牌，稽核人员又同步使用“货车定位”APP，

数据“画像”，面对稽核人员展示的完整证据和交警的现场普法，一个关键细节浮出水面：这辆“巨无霸”在驶入高速后，服务区高清卡口及部省稽核平台，对车辆动态进行实时追踪，

掌上梅州讯一辆满载的六轴货车，不称重，曾于沿线服务区短暂停留。成为了撕开真相的突破口。“滴”一声从ETC专用车道抬杆就走——这不是系统故障，锁定真实车牌后，稽核人员识破骗局。通过对海量图像与通行记录的逐一甄别，正是这个“变装”节点，当它再次出现在监控画面时，为后续行动布下了天罗地网。交警部门也依法对其入口冲卡、进站时不挂牌、他们依托路面监控、企图让通行费“蒸发”，规避称重检测的违法行为作出了行政处罚。稽核专班没有被动等待，而是一场精心设计的“变装戏法”。已悄然悬挂上了真实号牌。并主动补缴了少交的通行费。同时，依法传唤涉事司机接受调查。

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